Aktualizované Technické předpisy 28.8.2008 pro stroje, které se chtějí zúčastnit vytrvalostního závodu "ŠESTIHODINOVKA" ve Všelibicích 2008 |
![]() |
|||||||
Závodní stroje musí být pouze originál Jawa Pionýr, Mustang = TP - tzn. originál rám, přední i zadní tlumení ( zadní tlumič může být nahrazen novým vyráběným pro Jawu Mosquito - stejný zdvih ), originál zadní kyvná vidlice - originál ráfky 16" , zadní rozeta originál (55 zubů), přední volitelný počet zubů - karburátor - plášt originál, se sáním do válce, bez přívěry - palivo benzin automobilový - originál kartery bez vizuelních úprav - originál válec (průměr 40mm - osmý výbrus) - vzdálenost mezi štefty, na nichž je nasazen válec jako originál, ne větší! - originál zdvih (44 mm) - motor vzduchem chlazený - hlava válce originál - mít pouze 3 rychlosti - originál odstupňování - originál tlumič výfuku, výfuková přívěra zakázána - brzdy originál - dále - funkční osvětlení- tzn originál zapalování - stroj musí mít platný SPZ + TP, platnou STK, červenou známku o technické kontrole, zaplacené povinné ručení - řidiči musí předložit při prezentaci platný řidičský průkaz. - startovat se bude se sundanou hlavou válce |
||||||||
| Pořadatelé závodu
si vyhrazují právo na kontrolu stroje buď před započetím a nebo po ukončení
závodu!!! |
||||||||
- H.C. Racing výkonný výbor
všeho vědění |
||||||||