HUNGARORING
2-4.9.2005
( foto )
- Šampón
|
HUNGARORING 2-4.9.2005 ( foto ) |
|
|||||||
| V letošním roce má Mezinárodní Mistrovství ČR sedm závodů, šestý, tedy předposlední se konal v Maďarsku na okruhu Hungaroring, který jistě všichni znáte z Formule 1. Oproti jiným závodům, kterých jsem se letos zúčastnil, byl tento závod pro mne ještě příjemnějším zážitkem a to díky dalším členům našeho H.C.-čka, kteří mne přijeli podpořit. | |||||||||
| Ikdyž byl oficiální závodní víkend standardně od pátku, kdy byly první kvalifikační tréninky, tak já, Milhaus, Janča, Renáta a další členové MAPLE RACING TEAMu (za nějž celou sezónu startuji) jsme se vydali směrem Mogyoród ( cca. 10 km od Budapešti) už ve středu 31.8. v odpoledních hodinách. K přepravě našich závodních strojů jsme použili vypůjčenou dodávku od Tomáše Štrejchýře (ještě jednou Tome díky). Na Hungaroring jsme po vyčerpávající non-stop jízdě dorazili nad ránem. Po několika málo hodinách spánku jsme čtvrtek využili k tréninku. | |||||||||
| V pátek 2.9. odpoledne se na okruhu Hungaroring objevilo i další duo H.C. čkářů, na svých motocyklech (Yamaha R1 a Honda Hornet 600) dorazili Vanis a Břitva. Potom přišla již první kvalifikace naší třídy CZECH OPEN, kdy jsem dosáhl svého nejlepšího času s hodnotou 2:13,793, což znamenalo 12.místo mezi šestistovkami. Druhá kvalifikace se konala v sobotu 3.9. dopoledne, kdy jsem dosáhl času 2:11,001 a posunul jsem se na startovním roštu o jedno místo vpřed, tedy na 11. | |||||||||
| Před odpoledním závodem jsem se snažil odpočívat, ale na září bylo celkem teplo ( i 32°C) a hluk v závodním depu také není to pravé, tak že z odpočinku nic moc nebylo. | |||||||||
| Start do závodu se mi celkem vydařil, potom přišla první zatáčka , kde se tlačili všichni jezdci na vnitřek, aby měli optimální výjezd. Průjezd touto zatáčkou jsem zvolil asi příliš opatrný a tak jsem přišel o několik pozic získaných dobrým startem. Chybu z první zatáčky jsem si vynahradil v zatáčce druhé, kde se opět všichni jezdci tlačili na vnitřek a nechali ve vnější stopě dostatek prostoru pro opětovné předjetí. Tak jsem získal zhruba stejnou pozici jako po startu. | |||||||||
| Zbytek závodu se pro mne odehrával již jako malý boj v tří členné skupince, z níž jsem se dokázal i na dvě kola odtrhnout a dvěma soupeřům poodjet. V této chvíli jsem i začal dotahovat početnější skupinu před sebou. Pak mě dojeli opět dva soupeři a do konce závodu mne i díky lepšímu brzdění v nájezdech do zatáček předjeli. Vcíli z toho nakonec bylo 10.místo mezi šestistovkami a myslím si, že zisk zasloužených 6 bodů do celkové klasifikace. | |||||||||
| Závodu se zúčastnil ještě jeden můj týmový kolega, Michal Javůrek, který měl velikou smůlu, kdy po startu z první řady odjezdil celý závod na třetím místě a v nájezdu do závěrečného kola při předjíždění jezdce o kolo zpět musel vyjet mimo trať, aby se vyhnul kolizi s tímto bezohledným jezdcem. Michal výlet mimo trať bravurně zvládnul a ihned se vrátil na dráhu, kde bohužel mezi tím projeli dva jezdci, kteří doposud byli za jeho zády. Michal měl parádně našlápnuto k prvnímu podiu v životě, ale bohužel ne vlastní chybou o něj přišel. Dokončil tedy závod na pátém místě mezi tisícovkami a šíleně naštvaný. | |||||||||
| V neděli dopoledne jsme se vydali na cestu domů my i Vanis s Břitvou na motorkách. Rád bych poděkoval Milhausovi a Janče za jejich podporu a práci na závodech, ale i Vanisovi a Břitvovi, za to že vážili cestu až do Maďarska, děkuju. | |||||||||
| Kompletní výsledkový servis najdete na: WWW.MAPLERACING.COM | |||||||||
- Šampón |
|||||||||
 |
|